位于中国最南端的海南省，是国内仅次于台湾岛的第二大岛，也是全国两个高速公路免费通行的省级行政区之一。据悉，海南省的高速公路不设收费站，但是其是将高速公路的建设、维护等费用附加在燃油里，所以并不是严格意义上的“免费”高速。截至目前，海南省高速公路通车里程由年的公里增长到公里。十年来，海南省的高速公路建设里程可谓是“暴涨”，并为海南省的社会经济发展提供了有力的保障。
据悉，海南省是全国为数不多的工业化尚处于初期阶段和工业基础薄弱的省级行政区之一。虽然如此，但海南省却拥有极为丰富的工业资源，为工业提供了广阔的发展空间。目前，国家正在大力支持海南省社会经济发展。那么，就需要有更好的交通环境支撑。根据规划，海南省在十四五期间将要建成更高质量的互联互通公路网络。其中，在高速公路建设方面则要实现高速公路通车里程达到公里。
这就是说，未来海南省的将有一批高速公路将要开工或者建成通车。其中，即将建成通车的高速公路就包括这条东西向的交通大动脉——G文临公路。近日，关于该项目终于迎来了新消息：项目目前已进入收尾阶段，预计本月底建成通车。
G文临公路又称文临高速公路，线路起点位于文昌市文岭社区凤池村接G海琼高速公路，途经文昌市、海口市、定安县、澄迈县、临高县5个市县，终点位于临高县海南环岛铁路临高南站南侧接海南环岛高速公路，线路全长约.9公里。
项目采用双向四车道的干线一级公路设计标准建设，全线共设置互通立交15处，服务区两处：甲子镇服务区、澄迈服务区。项目建成后，文昌至临高的行车时间将有望减少到1个小时内，将构建起琼北一时小交通圈。